Böyle sağda solda ray üstünde giden bir şey gördüm mü möö diyesi gelenlerden biriyim, tek hazzetmediğim şu döne döne giden saçma şeyler onun dışında trenin her türlüsünü severim. İnsanın bulunduğu yerde tren bol olunca da boncuk bulmuş gibi ona buna saldırıyor 🙂
Bu yazıda bahsedeceğim minyatür trenler ya da küçük trenler Viyana’ da turistik amaçla çalışıyorlar, aslında bir adette hastane içerisinde çalışan minyatür tren incelemem var ama onu bu yazıya karıştırmak istemiyorum, yazının sonunda da ülkemizde bildiğim faal tek minyatür tren olan Rahmi Koç Sanayi Müzesi içindeki trenden foto ve bilgiyi ekleyeceğim.
Bir hafta sonu gezisi esnasında çimenler arasında uzayıp giden küçük rayları görene kadar Viyana’ da böyle bir “şey” in olduğunu bile bilmiyordum açıkçası, tabii gördükten sonra araştırmacı hisler ile hızlı bir şekilde Liliputbahn ismi verildiğini ve ilkbahar-sonbahar aralığında işletildiğini öğrendim, sonraki hedefim ise çalışmasını görmek için bahar aylarını beklemek oldu 🙂 Her iki tren hattı da aynı firma tarafından işletiliyor, bir tanesi Viyana’ nın meşhur lunaparkı Prater den başlıyor ve buradaki gezi alanında ormanlık içinde turluyor, ikincisi ise Tuna Parkı (Donaupark) içerisinde çalışıyor, burası biraz daha çayırlık bir alan diyebilirim.
Araçların büyük kısmı dizel motorlu lokomotifler ile çekiliyor, tabi son yılların modası olarak “çevreye saygılıyız, bitkisel yağ kullanıyoruz” geyiği mevcut. Buharlı lokomotifleri her zaman yakalamak mümkün olmuyor, bir iki kez gittikten sonra ancak Prater de yakalayabildim bende. Dizeller de keyifli aslında, sadece gürültülü ve ara sıra mazot kokusu rahatsız ediyor ama gülü seven dikenine katlanır, buharlı daha beter, is ve duman içinde kalıyorsunuz fakat onun keyfide bir başka.
Bu iki hat ile ilgili şöyle küçük sayısal bilgiler var onları da eklemiş olalım;
Prater Liliputbahn
Ray Genişliği: 381 mm (15 inç)
Hat Uzunluğu: 3,9 km (çift hat)
İstasyon Sayısı: 3 (Prater Hauptbahnhof, Rotunde, Ernst-Happel-Stadion)
Sefer Süresi: 20 Dakika
Lokomotifler: 2 Buharlı Lokomotif, 4 Dizel Lokomotif
Donaupark Liliputbahn
Ray Genişliği: 381 mm (15 inç)
Hat Uzunluğu: 2,6 km (çift hat)
İstasyon Sayısı: 3 (Donauturm, Donau-City, Rosenschau)
Sefer Süresi: 20 Dakika
Lokomotifler: 3 Dizel Lokomotif
Bu iki hattan bir kaç resim daha
Konu ile ilgili biraz daha fotoğraf ve bilgi için bu linki ziyaret edebilirsiniz.
Ülkemizde bu konuda bildiğim tek örnek olan İstanbul Rahmi Koç Sanayi Müzesinde yer alan küçük trende fena değil, çok kısa bir güzergahta git gel yapıyor pek keyif vermiyor ama en azından yepisyeni 🙂 tadımlık olarak iş görüyor.
Tren görünce çocuklaşıyorsanız, iyi kötü seviyorsanız tadılması gereken keyifler olduğunu düşünüyorum. Ülkemiz bu konularda maalesef çok fakir, yani 100 yıl önce yapılmadı diye şimdi de yapılmayacak anlamına gelmiyor ki. Aynı şey dağ trenleri içinde geçerli, bir sürü dağımız var çıkan trenimiz yok sonra dövünüyoruz “yaa doğa güzelliklerimizi gezen gören yok” diye, olmaz tabi adamı çekmiyorsun ki, herkesin bir tarafında motor yok tırmana tırmana çıksın 🙂 neyse, ülkemiz adına pek ümitli değilim böyle işler için, oyuncak olarak görülüyor, önemsenmiyor tabii bir de ölü yatırım düşüncesi var çünkü kâr etme hedefi ile düşünüyoruz, insanlar eğlensin, keyif alsın diye değil. Güzel başladık yine geldim sonunda depresife bağladım 🙂 hadi iyi geceler.
